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温哥华国际机场
温哥华国际机场 (YVR) 是生长最快的
温哥华国际机场 (YVR) 是生长最快的北美西海岸通道，，是加拿大第二忙碌的机场。。。由于温哥华国际机场 2006 年预计将有 1690 万位游客，，将处理 23.5 万吨货物，，温哥华国际机场治理局正在开展一项建设项目，，该项目到 2010 年将在新的扩展设施上破费 10 亿加币，，协助确；；；〖岢“全球一流通道”的水平。。。
目今处于饱和状态的 YVR 急需扩展，，从而充分治理到 2013 年预计抵达的 2100 万位游客，，并确保它为 2010 年冬季奥运会做好充分准备。。。为了实现这些预计妄想，，YVR 已最先着手实验其首府项目，，分两个阶段扩展国际候机大楼，，其中包括新的“西翼”。。。第一阶段（预定在 2007 年春完工）将添加四个新的宽体闸门，，其中两个闸门可容纳新的空客 A380。。。
第二阶段将再添加五个闸门，，最早可能在 2010 年完工。。。
项目安防的寄义……
YVR 已经乐成地运用了 CEM 门禁控制系统 8 年多。。。随着 ITB 扩展事情的举行，，CEM 不但要为新的西翼提供安防，，并且要执行一项重大升级使命，，将现有系统升级为强盛的、、完全集成的 CEM AC2000 系统。。。
50 万美元的订单包括更新凌驾 380 个现有读卡器，，同时还要为西翼提供 120 多个 CEM S600 读卡器。。。作为该项目的一部分，，CEM 对 S600 智能读卡器实验了固件定制，，并修改了 CEM DCM 150 门控制器上的硬件，，从而创立出切合特殊要求的 YVR 门控制模式。。。
S600 读卡器……
S600 读卡器是 YVR 的理想选择，，其板载数据库可用于脱机验证，，其 LCD 用于读卡器新闻的视觉显示，，其键区功效允许执行读卡器级别的操作。。。由于可以脱机执行卡片验证，，以是纵然暂时丧失主机通讯，，YVR 也能正常运营。。。
凭证要求，，CATSA（加拿大航空运输安防协会）刊行的 YVR 卡片在 YVR 门禁系统上必需可读。。。S600 读卡器切合这项要求，，它能够同时读取现有的 YVR 感应卡以及由 CATSA 审查员刊行的卡片。。。
空桥……
S600 读卡器也为空桥驱动控制装置提供安防，，确保只有被批准的职员才可以操作该桥。。。对；；；旱目涨懦隹谝簿傩辛税卜，，允许未带卡片的机组职员会见；；；阂员憔傩蟹苫觳。。。；；；旱氖虑橹霸币部墒褂“限制区域通行证”（RAP）会见；；；夯蚪肟涨，，RAP 不但应切合 YVR 的安防标准，，并且切合加拿大航空运输安防步伐。。。
定制的门模式……
除了 CEM S600 标准读卡器模式（如门、、旅客和前厅模式）之外，，CEM 还刷新了 S600 读卡器固件，，从而使其包括适用于航空员工的场址专有模式、、应急模式以及远程作废应急警报发声器。。。这便意味着虽然可远程作废报警和警报发声器，，可是警报选通脉冲将坚持闪灼状态，，直至通过有用刷卡作废闪灼，，从而确保对所有报警举行充分视察。。。
CEM DCM 150 门控制器还举行了其他刷新，，以便在装置第三方读卡器的非要害进门区域上建设一种永世性发声器模式。。。
远程作废和 CCTV 集成……
可使用 CEM AED（报警事务显示）？？樵冻套鞣媳ň，，该？？樵市戆卜乐霸蓖ü〉耐夹位赝忌蟛樽氨负退斜ň/发声器。。。在门被强行翻开/门坚持翻开状态的情形下，，员工可放大警报区域，，指示门禁控制系统显示响应的 CCTV 摄像机中的图像。。。
电梯控制……
CEM 电梯控制器硬件凭证无缝方式为国际机场新西翼的所有电梯提供安防，，通过刷卡控制电梯的运动。。。行李入口门和特大型行李卷闸门也使用 AC2000 上的外部“装备控制”功效举行控制。。。
无缝安防升级……
由于机场 24 小时全天候运营，，以是 CEM 设计了一种无缝的便当升级程序，，这种升级程序使新的和现有的门禁系统在新系统迁徙之前可并行运行。。。YVR 使用 CEM S9032 控制器，，能够运用现有敷设电缆，，从而镌汰中止，，坚持游客的高效通行。。。
这种升级程序也包括提供故障恢复双冗余服务器以便提高系统恢复能力，，还提供 CEM VIPPS（视觉成像与通行证制作系统），，从而为配有限制区域通行证的 21,000 位 YVR 雇员建设经由专业设计的卡片。。。
未来……
心系未来，，YVR 妄想在新的 125 加元“链接楼宇”完工后便进一步扩展门禁系统，，还妄想运用 AC2000 系统，，包括无邪车辆、、航线控制、、停车场、、出租车治理和生物支持。。。在多阶段的扩展妄想时代，，CEM 将继续向 YVR 提供咨询服务，，协助 YVR 治理因运营、、清静和安防原因对机场位置举行的会见；；；协助 YVR 成为天下上最清静的机场之一。。。